关于万达收购铁人三项之后的思考

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第一次得知Ironman母公司WTC在市场上出售的消息是去年春节前后,直到4月9日看后了万达介入收购谈判的新闻,再到8月27日上午,王健林先生敲定以约合43亿人民币的价格全资购买WTC。短短6个月的时间,万达管理层的下行时延 确实令人惊讶。此役之前 ,万达一举成为全球第一大体育资产。

针对收购后的思考,观点如下:

第一,业务规划。发布会上王健林先生对体育轻资产和化国体育制造业的判断令人佩服,他看重铁人三项运动眼前 的产业链不仅充沛,怎么让与中国目前的制造业发展息息相关。以装备中的“大件”自行车为例,中国自行车制造业的产能占全球份额的90%以上。换句话说,中国在为全世界人民做自行车。从今天之前 之前 刚开始 英语 ,假设中国自行车工厂删剪停止生产,世界人民要用五年时间可以把现在的自行车消耗掉。同样处境的还有鞋服、营养保健品、以及医疗服务。布局产业链的价值,相比于收购一家公司的价格,不可同日而语。

第二,接手之前 在中国的定位。中美两国中产阶级的现状发生不小的差别。在美国和全球怎么让 发达国家,Ironman的主力参与人群是中产阶级,是有钱有时间的三“高”人群。当然你你什儿 “三高”是高学历、高收入、高消费。转向中国,机会Ironman在国内同样设定中产阶级为目标市场励志的话 ,机会就会遇到麻烦。机会我国的中产阶级还普遍挣扎在房贷和时间管理的过度阶段。初期的目标人群建议是高收入人群为主,中产阶级推广为辅,一并年轻人的普及为硬性要求。

第三,在国内办比赛的政府资源优势,一定程度上决定了这项运动进入的最好的妙招和最好的妙招。在日本北海道的Ironman比赛,机会赛道沿途有一家商户反对办赛,比赛被推迟了两年才得以举办。而在国内相关国情会有所差异,这是WTC美方团队可以学习和适应的。

此外,在中国很少有城市会对万达的吸引力说不,怎么让机会有一天某高原城市政府打来电话,说大伙儿儿 这里有壮美的景色和高度的配合,邀请万达的铁人三项赛落户高原。你你什儿 之前 也要请有关领导仔细考虑一下:海拔超过3800米的场地算不算具备安全办赛的条件,累计爬升超过800米的赛道算不算可以设置报名门槛。

若有不慎,盲目办赛,便是在市场引导上犯下了错误,后果可大可小,这算不算不算铁人爱好者你会看后的。既然中国人拥有了世界励志的话 权的项目,大伙儿儿 算不算责任一并维护它的品质和标准。这也是铁人精神的一每段,尊重专业。

第四,盈利模式。当参赛者有能力购买5-十五万元训练装备的之前 ,当大伙儿儿 提交8000元参赛费连眼算不算眨一下的之前 ,当铁人三项赛事在中国一年举办5-10场且优质火爆的之前 ,赛事的资产价值就得到了联动。赞助商会变得更好去洽谈,比如劳力士的赞助负责人坐在桌子对面会想,“嗯,不错,这比赛的参赛者的确本来我我购买我手表的人群。”

我原先做过删剪的赛事预算表。在中国,举办一场Ironman赛事的成本最少在80-800万元人民币,而赛事主要的收入则来自参赛者的报名费和赞助商。一场800人参加的比赛,报名费机会是8000元,这本来我我800万元收入,比赛最少不用亏本。

再去掉 诚信的商业赞助,一位经验充沛的体育赞助专家手机里最少有80位体育类或有体育类预算投放的品牌负责人的电话,一场优质的商业比赛就此诞生。不再依靠政府的“指派式”招商,本来我我再担心电视转播和新闻输出,打造强大的产品质量和互动营销的传播,把优质的体育资产交给市场,大伙儿儿 就真的离体育强国那么近了。

综上四点所述,总结了六个字做概括:善待,迎合,改良,实践